瑞昌市催化剂想说：脱硝系统超标排放“黑锅”我不能全背！
业界认为脱硝催化剂是整个脱硝系统的核心，当脱硝系统烟气NOx排放超标时，我们经常首先就推测是催化剂出了问题。
SCR脱硝催化剂
可催化剂想说：脱硝系统超标排放“黑锅”我不能全背！
选择性催化还原法（Selective Catalytic Reduction，SCR）是指脱硝系统在催化剂的作用下，利用还原剂（如液氨、尿素） “有选择性”地与烟气中的NOx反应并生成污染的N2和H2O。
脱硝系统由SCR反应器及辅助系统、液氨卸载和存储系统、注氨系统、辅助设施构成，因系统构成比较复杂，任何一个子系统出问题都会导致出口烟气排放的异常。单就催化剂而论，影响催化剂反应过程的因素也有很多，例如反应温度、空间速度、烟气流场、催化剂本身质量等都会影响催化剂的反应效果。由此可见，脱硝系统排放超标原因有很多，若只追究催化剂问题不但不利于找出问题的症结，而且容易造成不必要的浪费。
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瑞昌市铑催化剂的定义和应用！ [2021-04-14]
以铑为主要活性组分制成的贵金属催化剂。对加氢、氧化、加氢醛化及羰基化反应显示出优良活性。铑催化剂的应用在汽车排气净化。汽车排气净化用三元催化剂中铑含量虽然很低，但它对NOx的还原起着关键作用，成为三元催化剂中必不可少的活性组分(见铂催化作用下生产羧酸的方法，在铑催化剂存在下，醇或酯在进行液相羰基化反应，反应后的混合物进行蒸发分离，含有产物羧酸的气相馏分进入第三区进行产物羧酸的分离提纯，含有铑催化剂
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瑞昌市废催化剂的来源和回收利用！ [2021-01-21]
1.废催化剂的来源 催化剂广泛应用于石油化工、医药、汽车尾气净化等行业。据统计，全世界每年消耗的固体催化剂约为80万t，产生的废催化剂为50万～70万t。其中炼油催化剂约占52％，化工催化剂约占42％，环保催化剂(汽车尾气净化催化)约占6％。工业使用的催化剂随着运转时间的延长。催化剂的活性会降低或完全失效。一般来讲，石化行业催化剂的使用寿命为2～3年。2.废
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瑞昌市工业上常产生大量的废气、废水、废渣、废热，如果处理不好，随 [2020-09-29]
金属硫化物的溶解性归纳：1．溶于水的有：等，由于的水解，此类金属硫化物的水溶液显碱性：。 2．不溶于水但溶于稀盐酸的有：FeS、ZnS、MnS等。如：。 3．不溶于稀盐酸但溶于浓盐酸的有：Cds、SnS、PbS等。 4．不溶于浓盐酸但溶于硝酸溶液的有：CuS等。 5．仅溶于王水的有：HgS等。 注意：遇水后，都水解，且相互促进，反应方程式为，因而不
